透光率与清晰度是不是一回事？是不是透光率越高，清晰度越好？

看到很多网友在一些百度问答、知道里问起汽车贴膜的透光率与清晰度是不是同一个意思，在贴膜的时候商家会拿出产品说明书上的透光率数据，真实的透光率数据时可以通过透光率测试仪来进行测试。很多车主朋友以为透光率高就是清晰度好，能见度高。其实这是错误的理解，专业的说透光率跟清晰度不是同一个标准。
透光率的定义：指透过透明或半透明体的光通量与玻璃入射光通量的百分率。数据越高，只能说在同等条件下，透光率越高，车内就越亮。不是清晰度的问题了。清晰度是关于膜的材质，假膜的话，清晰度不是很高，会出现图像弯曲的情况。
清晰度的定义：指影像上各细部影纹及其边界的清晰程度。清晰度，一般是从录像机角度出发，通过看重放图像的清晰程度来比较图像质量，所以常用清晰度一词。跟透光率完全不是一回事。
举个很简单的例子：大家使用的触摸屏手机镜片透光率是很高的，看图片、图标都是非常清晰的，如果我们手不是很干净的时候，在镜片上留下跟多指纹或杂质，那清晰度就很低了。但是手机镜片的透光率是一直都没有改变的，所以说透光率与清晰度不可混为一谈。
车窗膜颜色的深浅由透光率来决定，如果车主要求私密性高，那么就要为车主选择透光率较低的膜，反之，如果车主需要清爽透亮，则你要推荐的就应该是透光率高的膜了。按照中国交通法规，前挡膜的透光率必须达到70%以上，这是为了不影响开车的视线，车主可以自行用透光率测试仪LS116来检测。

但透光率与清晰度是两个不同的概念。透光率很容易控制及做到，可以直接用透光率测试仪得到。但清晰度却是隔热膜制造过程中最难做到的指标，制造厂家可能较容易地达到隔热率、达到私密性、达到安全性、达到紫外线阻隔率，但达到完美的清晰度却是很难的。
清晰度是由制造膜的基材和制造工艺决定的。染色膜与镀铝膜，由于工艺所限，就做不到很好的清晰度，染色膜的吸热剂及大小不一的色素颗粒，容易一是阻碍视线，二是容易产生光线折射及漫反射，导致清晰度差。

更多透光率与清晰度区别请参考：《关于透光率与清晰度的区别》