如何使用太阳膜测试仪选购汽车前挡太阳膜

来源:林上科技   发布时间:2011/06/01 11:32  浏览:5273
在选购汽车前挡膜时候,如何选购非常重要,千万不要迷信产品说明书给出的数据,而是自己来验证各种性能,或现场让商家使用太阳膜测试仪测试,防止上当受骗。

太阳膜的主要功能是隔热、防紫外线、防爆、防眩光。对于隔热,前挡是汽车玻璃最大的一块,而且很多时候直面阳光,如果不贴前挡而只贴4门后挡,车内的隔热效果只能达到40%左右。防紫外线功能,驾驶者是直接面对前挡,如果不贴前挡膜,等于我们在驾车的时候也是直接被日光照晒而没有任何防护。防爆效果,万一发生意外事故,前挡是直接面对驾乘人员的面部,其严重性可想而知,目前车子的前挡玻璃有钢化的,也有夹胶的,钢化玻璃因为在破碎后会碎成很多小块,这些碎片可能会伤到人,贴了膜之后,即便前挡玻璃被撞破,膜还可以粘住碎片,防止四溅。防眩光作用,一般在夜间驾车,对面车灯照射会严重影响行车安全,如果张贴了前挡太阳膜,就会大大减弱强光的直接照射,保证安全驾驶。综上所述,在贴太阳膜的时候,如何选购前挡太阳膜就显得非常重要。

选购前挡膜的要求很多,首要从透光性能来看,必须保证70%以上的透光率。按照国家公安部《汽车车窗玻璃遮阳膜行业标准》的要求,所有汽车前挡膜透光率必须超过70%。并且透光率不是越高越好,适中的透光率能有效降低强烈眩光。购买一块车膜产品后,可透过自然光进行观察,如果透光效果非常清晰且没有杂质混于其中的话,说明该膜透光性是好的。如果车主无法确定透光率是否超过70%,可以使用透光率测试仪进行测量。目前,市场上已有专门测试前挡玻璃透光率的仪器,就算汽车前档已经贴上膜也同样可以测试。

汽车前挡膜

红外线阻隔率,这是体现隔热性能的重要指标。太阳光中53%的能量来自红外线,同时红外线是物体发热的主要因素。可见光是波长380nm到780nm的部分,目前全球大力推广的LED节能灯发出的就是这个波段的光,人眼可以看到,但产生的热量很少,大部分的电能都用来照明,达到节能效果。红外线主要指780nm-2500nm的波段,红外线照到人身上很快就会感觉发热。所以,冬天用来取暖用的电暖扇发出的就是红外线,大部分电能都转化为热能。一款好的太阳膜就是要有合适的可见光透过率(透光率)用来保持视线清晰,同时要有高的红外线阻隔率,大量的热量被反射掉,可大幅降低空调负荷,节省燃油。选购时除了要了解其规范的隔热率等指标外,还可以用直观的方法来判断,就是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在红外灯照射,用脸或手去感觉一下其隔热效果。同时可以使用太阳膜测试仪测量,直接查看红外线、可见光、紫外线的透过率。100%减去透过率即为阻隔率。

紫外线阻隔率。高质量的车膜这个指标一般不低于98%,高的可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止乘员被过量的紫外线照射,还能保护汽车内饰不被晒坏。而劣质膜一般没有这一指标,又或者远远低于98%的标准。

防爆性能。这也是涉及安全的另一重要性能。一般劣质太阳膜很薄,手感发软,缺乏足够的韧性,当遇意外碰撞或外物打击时,膜片很易断裂,不能与玻璃粘在一起。好的太阳膜本身有很强的韧性,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇到意外碰撞时,太阳膜还能粘牢玻璃不会飞溅伤人。

总结以上论述,在选择前挡膜的时候不要迷信产品说明书给出的数据,而是自己来验证各种性能,或现场让商家使用太阳膜测试仪测试,防止上当受骗。


相关文章链接