新车要不要贴隔热膜,汽车贴隔热膜有哪些误区呢?

来源:林上科技   发布时间:2017/06/30 16:54  浏览:6598
很多车主买了新车之后,心里会犯嘀咕,我的新车要不要贴汽车隔热膜呢?其实欧洲原厂名车,出厂时车窗玻璃中间已经自带贴膜的,可见汽车隔热膜的重要性。国内大多数车窗玻璃都是普通玻璃,需要贴汽车隔热膜来弥补它的不足之处。所以汽车贴隔热膜是很有必要的,以免在行车中造成安全隐患。那么汽车贴隔热膜面临哪些误区呢?

很多车主买了新车之后,心里会犯嘀咕,我的新车要不要贴汽车隔热膜呢?其实欧洲原厂名车,出厂时车窗玻璃中间已经自带贴膜的,可见汽车隔热膜的重要性。国内大多数车窗玻璃都是普通玻璃,需要贴汽车隔热膜来弥补它的不足之处。所以汽车贴隔热膜是很有必要的,但是在贴膜中会存在一些误区,车主要避开这些误区,以免在行车中造成安全隐患。那么汽车贴隔热膜面临哪些误区呢?

汽车隔热膜透光率

误区一、贴侧挡隔热膜不贴前挡隔热膜

很多汽车4S店送的汽车隔热膜多半只会给车侧身贴膜,而前挡隔热膜是不贴的。事实上,前挡车窗是最值得重视的区域!但前挡贴膜对膜的透光率、防爆率等要求高,自然成本更大,质量过关的磁控溅射膜,前挡膜价格在1000元左右,侧挡膜价格仅在几百元左右。

误区二、只顾贴膜,却不顾所贴隔热膜的好坏

贴隔热膜的主要功能是辅助车辆安全行驶、提高驾驶空间舒适度、美化车身等,而劣质隔热膜影响驾驶视线、透光、反光率高,极易误导车主对路况的判断,隔热系数与防爆系数也会受到影响。

误区三、按汽车隔热膜的颜色深浅来挑选

汽车隔热膜的颜色越深越好,容易遮挡紫外线,其实这是一种误区。车窗透光率、反光率确实与贴膜颜色深浅有关,但紫外线阻隔率是由太阳膜材质决定的,比如顶级金属膜和陶瓷膜的紫外线阻隔率远超过一般染色膜,前者阻隔率高达90%以上,而后者在50%以下。我国公安部交通法对汽车前挡玻璃的透光率做出了明确规定:《汽车前挡贴膜透光率不得低于70%》。

正确的贴膜会对驾驶员有保护作用,劣质车模,则会在行驶中存在安全隐患!需要车主认真挑选,可选用林上太阳膜测试仪从隔热膜的光学性能上,选择一款适合您的隔热膜,为您的安全出行保驾护航!

更多相关文章请参考《汽车前档膜的透光率要求及检测方法》。


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