汽车四层漆膜的作用

在汽车厂，当车漆的里面，车架焊接完成后，就是上漆，车漆一般使用的是烘烤漆。汽车的漆面一共有4层，电脉层，中涂层，色漆层和清漆层。首先将汽车壳浸入漆槽中，在通电让油漆附着在车壳上，然后取出在用170℃-200℃左右的温度将其烘干。在将其送入无尘车间分别喷上中涂层和色漆层并烘干，最后在喷上清漆层，这样一台汽车的漆面就大功告成了。

4层漆面的作用：

清漆层：
清漆层是4层漆面中最外面的一层，所以最大的作用就是保护汽车内部的漆层。一般在汽车上用的清漆是无色透明的，清漆烘干后会形成光滑的薄膜，来保护车漆。清漆作用是能使涂料表面变的更加光滑透明，提升汽车质感，还能防止汽车漆面氧化，腐蚀。

色漆层：
色漆层是带有颜色的漆层，我们看到汽车的颜色就是色漆层的颜色。色漆层用的油漆一般有三种分别为：素色漆、金属漆和珠光漆，色漆层是最能反映汽车品质的漆料，其中珠光漆和金属漆是高档车用的漆料。

中涂层：
中途层是用来连接色漆层和保护带脉层的漆层，具有抗紫外线，放锈的能力，同时还兼顾着漆面的破坏性和抗冲击的作用。

电脉层：
电脉层是利用负电和正电，让涂料吸附在车身上形成一层致密的漆膜，然后在经过高温烘烤，就成了我们所说的电脉层。电脉层的作用是防锈和提高漆层的结合力。

这四层漆面结合就成了我们说的漆膜。在使用汽车时，需要注意汽车的漆面，如果车漆受到损坏，是不可能恢复到原来的样子，所以在二手车行业一般鉴别汽车漆膜有无损坏可以用漆膜仪来检测其厚度。因为任何一个修车厂包括原厂家，是不可能用原厂漆来修复的，原厂漆需要200℃的温度来烘烤，但成品车的内部件是不可能承受200℃的温度。所以一般的车漆修补，用的都是专门的修补漆，烘烤温度在70℃-80℃之间。

LS220B漆膜仪检测汽车漆膜厚度